المتداول المحاملهي أجزاء ميكانيكية دقيقة ، وما إذا تم تركيبها بشكل صحيح أم لا يؤثر بشكل مباشر على دقة وعمر وأداء المحمل. لذلك ، يجب أن يعتمد تركيب وتفكيك المحمل طرقًا صحيحة واستخدام الأدوات المناسبة.
ينقسم تركيب وتفكيك المحمل المتداول إلى تركيب وتفكيك محمل التجويف الأسطواني ومحمل التجويف المخروطي. تتضمن طرق تركيب وتفكيك محمل التجويف الأسطواني بشكل أساسي طريقة الضغط وطريقة التسخين أو التبريد.
01 الصيانة قبل التركيب
1. إصلاح العمود
(1) تحقق من الانحراف ، والانحناء ، والاستدارة للمجلة ، ضع العمود على مركزي المخرطة ، أو ضعه على صفيحة من الحديد الزهر مدعومة بحديد على شكل حرف V 120 درجة ، واستخدم مؤشر مؤشر القرص لـ اتصل بالمجلة التي تتطابق مع المحمل ، ثم قم بتدوير العمود ببطء لملاحظة تأرجح مؤشر مؤشر الاتصال في المجلة. إذا تم تدوير العمود مرة واحدة ، فإن المؤشر يتأرجح فقط إلى جانب واحد ثم يعود إلى الموضع الأصلي ، مما يشير إلى أن العمود غريب الأطوار أو منحني. مقدار الانحراف أو الانحناء هو نصف قيمة التأرجح لمؤشر مؤشر القرص ؛ إذا كان العمود يدور مرة واحدة ، مؤشر القرص بعد أن يتأرجح المؤشر مرتين ، يعود إلى موضعه الأصلي ، مشيرًا إلى أن المجلة بيضاوية الشكل ، والفرق بين الحد الأقصى والأدنى لمؤشر القرص هو قيمة الاستدارة. عندما يكون الانحراف والانحناء في العمود أكبر من القيمة المحددة ، يجب اتخاذ تدابير الإصلاح.
(2) تحقق من خشونة سطح المجلة. عندما تحتوي الجريدة على نتوءات أو كدمات ، يجب معالجتها أولاً ، ثم تلميعها بقطعة قماش ناعمة.
(3) تحقق من عمودي كتف عمود المجلة ونصف قطر فيليه جذر كتف العمود. يجب اختبار عمودي كتف العمود بمربع 90 درجة. يمكن فحص الشرائح الموجودة في جذر كتف العمود باستخدام قالب شرائح. إذا كانت الحشوة كبيرة جدًا ، فلن يتم ربط المحمل وكتف العمود بإحكام ، مما يؤدي بسهولة إلى حدوث اهتزاز أثناء الاستخدام ويسبب كسر الحلقة الداخلية للمحمل بسهولة ؛ إذا كان نصف قطر الحشوة صغيرًا جدًا ، فستتأثر قوة العمود. لذلك ، يجب أن يكون نصف قطر الحشوة عند جذر كتف العمود أصغر من نصف قطر الحشوة للحلقة الداخلية للمحمل ، وعمومًا يجب أن يكون نصف قطر الحشوة للحلقة الداخلية للمحمل للتأكد من أن النهاية وجه المحمل قريب من الكتف.
(4) يمكن فحص حجم دفتر الفحص باستخدام ميكرومتر أو مؤشر قرص. عندما يتم ارتداء المجلة بشدة ، يكون الحجم أصغر من متطلبات المطابقة المحددة ، ويكون القطر الداخلي للحلقة الداخلية المحمل فضفاضًا ، يجب إصلاح المجلة ، أو الاتصال بمهندس DMD للتشاور.
2. فحص وإصلاح الفتحة الداخلية للصندوق المحمل
(1) تحقق من استدارة وأسطوانة الفتحة الداخلية: استخدم ميكرومتر القطر الداخلي للفحص ، أو حامل مقياس قرص خاص لقياس الفتحة الداخلية.
(2) تحقق من العمودية بين الفتحة الموجودة في الصندوق وكتف التوقف للفتحة: عندما لا يكون كتف الثقب متعامدًا على خط الوسط للدوران ، فمن المرجح أن يركز الحمل على العناصر المتدحرجة للمحمل ، يتسبب في قوى غير متساوية وزحف ، ويجعل المجرى يتحمل الكثير من الأحمال ، مما يؤدي إلى تشوه ويؤثر على الحياة.
(3) تحقق من مقدار التآكل والمحورية للفتحة الداخلية لصندوق المحمل: غالبًا ما يكون الثقب الداخلي لصندوق المحمل خارج المركز بسبب تشوه التآكل أو أخطاء المعالجة المملة. إذا لم تكن متحدة المركز ، فسوف يميل العمود بعد التثبيت ، وسوف يكون المحمل عالقًا ، أو حتى غلاف غلاف المحمل سوف ينحني ويتشقق.
(ملاحظة: استخدم منصة من الحديد الزهر ، واستخدم فتحتين داخليتين لنقطة الارتكاز لتحديد موقع المحورية واكتشافها.)
02 التنظيف قبل التركيب
محامل جديدة مطلية بشحم مضاد للصدأ. وتتمثل الوظيفة الرئيسية لهذه الشحوم في منع الصدأ وليس التزليق. لذلك ، يجب تنظيف المحامل جيدًا قبل التثبيت والاستخدام.محامل الدرفلة، مختومة بشكل عام بزيت مضاد للصدأ ويمكن تنظيفها بالبنزين أو الكيروسين. يمكن مسح المحامل الكبيرة جدًا باستخدام البنزين أو الكيروسين.
لتنظيف الفتحة الداخلية للعمود وصندوق المحمل والأجزاء الأخرى ، قم أولاً بتنظيفه بالبنزين أو الكيروسين ، وقم بتنظيفه بقطعة قماش جافة من الحرير (أو قطعة قماش نايلون جافة) ، ثم ضع كمية صغيرة من الزيت للتركيب. بعد تنظيف هذه الأجزاء ، تجدر الإشارة إلى أنه يجب إزالة جميع الرمال المصبوبة من المصبوبات تمامًا ؛ يجب إزالة جميع النتوءات والزوايا الحادة على الأجزاء المطابقة للمحمل لمنع الرمل المتبقي والرقائق المعدنية من السقوط في المحمل أثناء التثبيت ، مما يؤثر على جودة التجميع.
03 تركيب وتفكيك الفتحة الداخلية للمحمل
طريقة الضغط لتركيب وتفكيك محمل التجويف الأسطواني عند استخدام طريقة الضغط للتثبيت ، يجب تطبيق ضغط التثبيت مباشرة على الوجه النهائي لحلقة المحمل لتناسب التداخل ، ولا يُسمح مطلقًا بنقل الضغط من خلال العناصر المتدحرجة ، وإلا فسوف يتسبب ذلك في تلف سطح المجرى المائي المحمل ، مما يؤدي إلى فشل التحمل المبكر ؛ إذا استمر استخدام المحمل بعد إزالته ، فلا يُسمح أيضًا بنقل الضغط من خلال عناصر التدحرج أثناء التفكيك ؛ يجب تصميم الآلية لتسهيل تفكيك المحمل. يجب استخدام أدوات خاصة للعملية.
تركيب وتفكيك طريقة تسخين محمل التجويف الأسطواني ： عند استخدام طريقة التسخين أو التبريد للتثبيت ، يكون نطاق درجة حرارة التسخين الأكثر ملاءمة هو 80 ~ 100 ℃ ، ويجب ألا يتجاوز الحد الأقصى 120 درجة مئوية. تشمل طرق التسخين الشائعة بشكل أساسي تسخين حمام الزيت والتسخين التعريفي.
تركيب وتفكيك المحامل ذات التجويف المخروطي دائمًا ما يتم تثبيت المحامل ذات التجاويف المخروطية بمقاس تداخل. يعتمد مقدار التداخل على طول دفع المحمل على المجلة المدببة أو غلاف المحول المدبب. يتم تقليل الخلوص الشعاعي للمحمل أثناء عملية الدفع. يحدد حجم كمية الدفع درجة الملاءمة. يمكن قياس الخلوص الشعاعي باستمرار أثناء التثبيت حتى الوصول إلى الخلوص الشعاعي المطلوب والضغط المثالي.
يرجى التحقق مندليل المنتجلاختيار المحامل المناسبة لآلاتك.
تحقق من المزيد من أنواع محامل الدرفلة!
بريد الالكتروني:sales@tedin-bearing.com